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Falta de sinalização dificulta travessia de pedestres no DF

Por Arthur Leal A ausência de sinalização adequada em vias do Distrito Federal dificulta a travessia de pedestres e aumenta os riscos de acidentes. Os problemas vão de faixas apagadas à falta de semáforos e ao desrespeito aos limites de velocidade por motoristas. A situação

Falta de sinalização dificulta travessia de pedestres no DF

Por Arthur Leal

A ausência de sinalização adequada em vias do Distrito Federal dificulta a travessia de pedestres e aumenta os riscos de acidentes. Os problemas vão de faixas apagadas à falta de semáforos e ao desrespeito aos limites de velocidade por motoristas. A situação preocupa especialmente idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida, que enfrentam obstáculos para atravessar as pistas com segurança.

Um dos pontos que apresentam dificuldades é a saída da Ponte JK. No trecho, não há faixas de pedestres nem sinalização semafórica, e uma divisória entre os sentidos da via torna a travessia ainda mais complicada. Em entrevista ao Jornal de Brasília, o estudante João Garcia relatou os riscos e o tempo de espera para conseguir atravessar.

“Com a quantidade de carros que passa aqui e a falta de uma sinalização apropriada, fica muito difícil passar. Já demorei mais de 10 minutos esperando. Não respeitam nem um pouco. Com certeza falta um sinal, uma faixa… não sei exatamente, mas algo para facilitar a travessia”, afirmou.

No Eixão, as passagens subterrâneas também são motivo de preocupação. Embora sejam uma alternativa para evitar a travessia direta das pistas, os espaços são apontados como mal iluminados e inseguros, principalmente à noite. Diante disso, alguns pedestres preferem atravessar entre os veículos a utilizar as passagens. Moradora da Asa Norte, Marina Cuoco afirma que evita os túneis subterrâneos por medo da violência. “Prefiro correr o risco de ser atropelada. A passagem subterrânea é perigosa, principalmente quando você é mulher”, relatou.

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Procurado pela reportagem, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) informou que a implantação de sinalização viária depende de planejamento e estudos técnicos de engenharia de tráfego, realizados conforme os critérios estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A análise também considera a responsabilidade do órgão que administra cada via.

Segundo dados do Detran-DF, entre janeiro e agosto deste ano, foram registrados 48 acidentes fatais envolvendo atropelamentos. No mesmo período do ano passado, foram 51 ocorrências. O departamento ressaltou que não dispõe de dados sobre acidentes de trânsito sem vítimas fatais.

O órgão também informou que os moradores podem solicitar a implantação de sinalização em vias urbanas por meio de requerimento protocolado nas unidades da 913 Sul ou de Taguatinga. Outra possibilidade é registrar a demanda na Administração Regional, que encaminha o pedido ao Detran-DF para avaliação. As solicitações também podem ser feitas pela Ouvidoria, por meio do telefone 162 ou do portal Participa DF. Após a análise da equipe técnica, o órgão emite um parecer sobre a viabilidade da intervenção. O andamento do pedido pode ser acompanhado junto ao Protocolo do Detran-DF ou pelo telefone 154.

Da Redação A Politica Em Foco com Informações do Jornal de Brasília

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