“Temos maior frota de ônibus novos do Brasil”, diz Ibaneis em evento

Thalita Vasconcelos/Metrópoles

Em evento da NTU, governador do DF afirmou que Brasília tem se mostrado como um grande exemplo do transporte público democrático

Com a presença de empresários do setor, autoridades do Executivo, Legislativo, parlamentares e especialistas em mobilidade urbana, o encontro marcou o início de um novo ciclo voltado ao fortalecimento do transporte público como política de Estado e instrumento essencial para a sustentabilidade das cidades.

O evento também inaugurou uma nova fase de protagonismo institucional da NTU, baseada em metas, indicadores e propostas consistentes para um futuro urbano mais equilibrado.

Na ocasião, o chefe do Executivo local afirmou que Brasília tem se mostrado como um grande exemplo do transporte público democrático, por meio de políticas que garantem gratuidade no transporte coletivo para estudantes, pessoas com deficiência e, mais recentemente, com o programa “Vai de Graça”, que permite o uso gratuito de ônibus e metrô aos domingos e feriados por toda a população.

“Isso tem um custo para o Estado, sem dúvida nenhuma, mas o que mais importa é a qualidade. E nós temos hoje, graças ao trabalho do Distrito Federal, do governo, com as empresas, a maior frota de ônibus novos do Brasil. Acho que nós temos muito a avançar nessa questão do transporte público, mas Brasília, hoje, está na vanguarda e a gente espera que isso continue”, ressaltou Ibaneis.

Segundo o governador, o DF está empenhado em continuar modernizando o sistema de transporte e já planeja passos ainda mais ousados. Entre os projetos de destaque está a eletrificação total da frota da capital. O plano, com início previsto para novembro, busca transformar a capital em referência nacional e internacional com uma frota que não emita gases poluentes

De acordo com a NTU, a política de valorização do transporte coletivo adotada na capital federal, com a modernização da frota e a estruturação de um modelo sólido de financiamento público, tornou Brasília a primeira cidade a se recuperar dos impactos da pandemia no transporte público: a demanda atual de passageiros atingiu 108% do número de viagens realizadas antes da Covid-19.

Com metas claras, como recuperar a demanda de passageiros do período pré-pandemia, incentivar a ampliação da frota e manter contratos equilibrados, com subsídios bem definidos, a NTU pretende inspirar iniciativas semelhantes em todo o país, tendo o Distrito Federal como referência de políticas de mobilidade urbana exitosas.

Para a entidade, mobilidade urbana é uma construção coletiva, que só será possível com envolvimento dos gestores públicos, do setor privado e da sociedade civil.

“Queremos cidades feitas para pessoas, não para carros. Isso exige planejamento, financiamento, infraestrutura e um compromisso conjunto com o futuro das cidades”, explicou o novo presidente do Conselho Diretor da entidade, Edmundo Pinheiro.

Por Thalita Vasconcelos – Metrópoles DF